關于加強夏季安全生產工作的通知

各部室、車間、項目部：

   入夏高溫季節已經來臨，為公司的安全生產、施工帶來諸多不安全因素。為了保證夏季施工、生產等工作能夠安全有序的進行，預防各種事故的發生，現提出如下要求，望各單位遵照執行：

   一、提高認識，全面落實安全生產責任制

   各單位，特別是廠務部、項目部必須高度重視夏季高溫期間的安全生產和防暑降溫工作。各部門負責人要把安全措施具體落實到班組、個人，嚴格要求，嚴格管理。接此通知后，各單位要進行一次安全隱患大排查，找出薄弱環節，制定應對措施，防患于未然，確保夏季安全工作落實到實處。

   二、認真做好“六防”工作

   針對夏季高溫的特點，各部室應認真做好“防汛、防風、防雷電、防高溫、防中暑、防食物中毒”六防工作。

   1、防汛

   管理部應對防洪、防汛設施及材料進行檢查、儲備（編織袋、水泵、手電、雨衣、锨、鎬、沙土等）。根據實際需要，公司會合理安排汛期值班和應急搶險工作。在持續暴雨等惡劣天氣發生險情時，公司會按預定計劃啟動應急預案。及時掌握、通報預警預報信息。合理組織應急搶險人員。各位員工應保持通訊暢通。隨時聽候公司的統一安排，隨時準備進行抗洪搶險工作。

   2、防風

   工程部、項目部應針對夏季多風多雨的特性，合理有效的安排組織施工。有計劃、有預見的安排吊裝、打板工作。對存在的不安全因素提前預防、提前排除。施工人員應該經常關注天氣變化。合理安排吊裝作業，及時進行構件加固。避免大風造成鋼構倒伏的重大安全事故發生。

   3、防雷電

   雷雨天氣，員工應盡量避免在戶外活動，遠離高大建筑物、大樹、線桿。不要在避雷針附近走動，不要在泥漿、水池附近停留。盡量不要撥打手機、座機等通訊工具。雷雨天氣要及時關閉電腦等用電設備。下班后，所有電器應關閉電源，拔下插頭，斷開網線。

   雷電天氣，施工安裝人員應停止施工，絕對禁止在屋面等高處作業。

   對燃氣系統、液氧系統、變壓器等重點部位及時監控。防止出現雷擊事故造成損壞。

   4、防高溫

   加強夏季安全生產用電管理，認真做好各種電器、機械設備的維護、保養、檢測工作。避免電器受潮短路，避免電器超負荷高溫運轉。防止因電器過熱引發火災事故。要及時清理電器設備上的灰塵和覆蓋物，使電器處于良好的通風散熱狀態。要認真檢查每一件用電器具接地是否良好，漏電保護開關動作是否正常。各項目施工人員的臨時設施，尤其要做好防高溫中暑和安全用電工作。

   對易燃、易爆、有毒、有害氣體及物品進行重點監控。氧氣、乙炔、燃氣、油漆、稀料等應 避免高溫、暴曬，遠離火源。及時檢查更換漏氣的管線、閥門、儀表等配套設備。檢查消防設施是否完好有效。

   5、防中暑

   高溫酷暑天氣，工程部、項目部、廠務部應合理安排工人的膳食、作息時間。適當延長午休時間，避開高溫時段，錯時工作。掌握必要的防中暑措施和中暑施救措施。給工人提供綠豆湯、白糖、綠茶、冷飲、中暑藥品等防暑物品。

   當人員出現頭暈、惡心、出虛汗等癥狀時，應及時迅速的將其移到陰涼通風的位置，同時墊高頭部，解開衣褲，以利呼吸和散熱?？捎脹鰸衩矸箢^部，或冰袋、冰塊置于頭部、腋窩、大腿內側處，并按摩四肢皮膚，使皮膚血管擴張，加速血液循環，促進散熱。如果以上措施不能緩解癥狀，應及時撥打120急救。

   6、防食物中毒

   食堂要做好夏季飯吃的供應工作，調劑好花色品種，保證炎熱季節綠豆湯的供應。盡量不做涼拌菜，禁止制作肉類涼拌菜，剩菜剩飯要熱透。采購菜品副食要新鮮 ，加工制作要衛生，防止食物中毒事故發生。

   三、車輛行駛安全

   1、夏季高溫，車輛容易出現自燃、爆胎等事故。駕駛員應加強對車輛油路 、電路 、發動機 、輪胎等重點部位專項檢查的次數，檢查水箱、機油、胎壓等是否正常，及時補充。出車前，應經常對車的整體性能進行檢查。特別長途駕駛做好車輛出車前、行駛中的檢查，按規定配備滅火器 ，杜絕車輛帶“病”行駛。有故障及時報修。

   2、要及時了解掌握氣象信息，針對高溫和汛期特點，駕駛員要做好以下安全防范工作：   （1）防止疲勞、瞌睡駕車

   由于夏季溫度較高，加上晝長夜短，睡眠不好或不足，容易疲勞，造成車輛事故。因此駕駛人員一定要注意勞逸結合，要保證足夠的休息時間，預防駕駛疲勞。當行車中感到疲勞、打哈欠、手足無力等疲勞征兆時，應立即停車休息，或用冷水淋洗頭面，活動四肢，待精力恢復、頭腦清醒后再行車。

   （2）防高熱中暑

   夏季日照強、氣溫高，特別是車輛無空調的駕駛員，流汗多，精力消耗大，易發生中暑。為預防中暑，駕駛員在出車前和行車途中應避免食用辛辣油膩食物，多飲用清涼飲料，并注意補充鹽分。隨車攜帶水杯、毛巾、防暑藥物等。保持駕駛室內通風良好，途中注意休息。

   （3）防情緒激動

   高溫下駕車，駕駛人員心情煩躁，一旦遇到外界情況刺激(如對方車輛擠壓占道、夜間會車不閉遠光燈)，容易引起情緒激動，從而出現行為過激，如讓車不讓速、超車急轉向、夜間比燈亮等等，極易造成事故，因此，駕駛人員要加強自身職業道德的修養，包容他人非禮之舉，從而化險為夷。

   （4）防發動機高溫

   夏季環境溫度高，發動機容易過熱。因此，夏季應加強對發動機冷卻系統的檢查、保養，及時清除水箱、管路中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物;認真檢查節溫器、水泵、風扇的工作性能，損壞的應及時修復，同時注意調整好風扇皮帶的張緊度;及時加注冷卻水。當水溫超過100℃時，應在蔭涼處停車降溫，讓發動機怠速運轉，并掀開發動機罩以利散熱。當水箱開鍋、發動機過熱時，切勿將發動機熄火(電機驅動風扇的除外)，也不可向發動機潑冷水，以防機體炸裂。

   出車前應檢查冷卻液夜面是否保持在正常范圍內(冷卻應用防凍液，因其防凍、除垢、耐高溫)，并檢查有無滲漏現象，檢查風扇皮帶的質量和松緊度，及時清除散熱器外部飛進的異物和塵土。行車中，應注意觀察水溫的變化，一旦出現“開鍋”不要立即熄火和急于加注冷卻水，應盡量停在陰涼處怠速運轉，打開引擎蓋，等溫度下降后，再用濕毛巾或濕棉紗捂住扇熱器蓋慢慢開啟，身體盡量遠離，以防燙傷。

   （5）防制動失靈

   液壓制動的車輛，應注意檢查制動液質量和數量，防止其沸點降低而形成氣阻，從而影響制動效果。因此，必要時應更換制動液(按要求兩年更換一次)檢查制動總泵、分泵的工作情況，徹底排除制動管路的空氣。氣壓制動的車輛，要經常檢查最大制動工作氣壓，檢查制動皮碗和軟管有無老化。

   （6）防輪胎爆裂

   夏季高溫下的柏油和水泥路面溫度很高，從而導致高速旋轉的汽車輪胎的溫度與氣壓增高，容易引起爆胎。夏季應經常注意輪胎氣壓，特別是在上高速公路行駛以前，更是要仔細檢查。一般來講，夏季輪胎的氣壓要低于正常胎壓值10%左右。用胎壓表可以測量到準確的胎壓，最好去維修站測量。檢查胎壓最簡單的方法就是學會目測車胎，通過觀察輪胎接觸地面的變形程度來判斷輪胎的胎壓是否正常。一般而言，輪胎的正常使用壽命為3年80000KM，到期應及時更換，以防爆胎引起不測。

   （7）防涉水行車和熄火后再點火

   遇到積水路面不要盲目強行通過，應該下車觀察水的深度，水深若超過半個車輪的高度，則嚴禁涉水通過，若水深不超過半個車輪的高度，則可涉水通過，但車輛涉水行車時，應采取低速(低檔位)大油門，保持車速，盡可能往積水較淺的路面通過，同時，涉水時盡量避免并列通行，更不能跟在大車的后面或伴隨大車而行。汽車在涉水過程中如果感覺動力不足，須快速踩下離合器，猛轟幾腳油門，以提高發動機的轉速，保持排氣管中始終有壓力氣體，防止積水進入排氣管，造成熄火。一旦發現車輛被淹熄火后，一定不要再發動汽車，而應盡快將車輛推至安全地點。同時要盡快把電瓶負極拆下來，以免車上的各種電器因進水而發生短路，并立即尋求汽修廠專業人員的幫助。特別提醒：涉水行車最忌諱的就是，車輛在熄火后強行點火，這樣很容易造成發動機的“爆缸”，發生人為機械事故。

   （8）防止車輛發生火災

   注意加油不可過滿，汽車油箱蓋都設有通氣孔，如果汽油加得比較滿，行駛中的顛簸會使汽油溢出，遇上靜電就會引發火災。特別提醒吸煙的同志，不要在車內放置打火機等易燃品，車輛經過強烈陽光暴曬后，車內的溫度足以使打火機發生爆炸或自燃引起火災。

   （9）切忌酒后駕車

   司機應謹記“駕車不飲酒，飲酒不駕車”。飲酒后會使人對外界的反應和控制能力下降，容易產生困倦，且對行車中的距離和速度等不能正確做出判斷，嚴重影響行車安全甚至危害公共安全。

   （10）切勿超速行駛。

   夏日柏油路面容易軟化，使車輪與路面摩擦系數降低，制動性能下降，行駛中要注意控制車速，采取措施謹防不測。

   （11）切忌穿拖鞋駕車

   夏日里禁止駕駛人員穿著拖鞋開車，因為在發生緊急情況的時候，如果踩油門或剎車時拖鞋不跟腳，很有可能延誤剎車時機，造成交通事故。

   （12）不宜長時間開空調

   一般裝有空調器的車輛，密封性能較好。絕大多數人在這種環境中呆幾個小時就會有頭暈、倦怠的感覺，而且記憶力也會減退。同時，車內人員呼出大量二氧化碳，車內氧氣急劇減少。建議開車人適當調節空調工作狀態，或每隔一段時間打開車窗透透氣。

   各單位接到通知后，望認真組織落實。公司將于近日組織一次夏季安全生產大檢查，并將檢查情況進行通報。

                                        山東永固鋼結構集團有限公司

                                                                                                    二零一四年七月十五日